Jour 1 - C4 Grand Picasso Vs Grand Scenic

C´est dans l´impressionnante casse automobile de Gièvres, véritable sanctuaire de la tôle froissée, que s´ouvre le nouveau chapitre de Top Mecanic, l´émission culte de restauration automobile diffusée sur RMC Découverte. Pour cette nouvelle saison, le décor est posé : près de 6 hectares de carcasses, un terrain de jeu à la fois intimidant et inspirant, où sommeillent plus de 2000 épaves n´attendant qu´un miracle. Mais cette fois, la donne change. Pour la première fois dans l´histoire de l´émission, deux profils hybrides aux compétences rares – experts à la fois en mécanique et en carrosserie – vont s´affronter. Une bataille de haut vol entre deux restaurateurs complets, capables de tout faire... et bien. Christophe (59 ans, 35 ans d´expérience) face à Frédéric (38 ans, 20 ans de métier) : deux pros aguerris prêts à en découdre pour redonner vie à deux véhicules dans un temps record : 5 jours chrono. Leur objectif ? Transformer deux épaves bonnes pour la presse hydraulique en véhicules dignes de sortir tout droit de l´usine. Mais le challenge s´annonce dantesqueNelson Jourdain, le boss charismatique de la casse et figure emblématique de "Trésor de casse", a encore frappé fort : pour corser l´épreuve, il a déniché deux épaves dans un état... catastrophique. D´un côté, un Renault Grand Scénic, face avant pulvérisée, pare-brise éventré, moteur possiblement hors service. Un puzzle mécanique dont seul un magicien de la clef à molette pourrait espérer recoller les morceaux. De l´autre, un Citroën C4 Grand Picasso amputé de tout son bloc avant, phares et capot disparus, faisceaux en pagaille, et une carrosserie qui ferait frémir n´importe quel carrossier. Ici, le nom "Picasso" prend une tournure franchement cubiste... Pour les épauler dans ce défi hors norme, Nicolas Guenneteau, visage bien connu de "Vintage Mecanic", sera de la partie. Une présence rassurante, mais qui ne suffira peut-être pas à éviter les nuits blanches et les galères en série.