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Barquette Simkit
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Barquette Simkit

Gerry et Aurélien s’attaquent à une vraie machine de course venue tout droit des années 70 : une barquette Simkit. Avec son poids plume de 520 kg, son moteur de Simca 1000 Rallye et son look de « sport proto », elle offrait déjà un rapport poids/puissance redoutable et des sensations de pilotage brutes, comme on n’en fait plus. Aujourd’hui avec l’engouement pour les compétitions historiques, cet ovni vendu à l’époque en kit à monter soi-même, est très recherché par les amateurs de courses de côte. Gerry a flairé le bon filon, mais l’exemplaire qu’il a trouvé est loin d’exploser les chronos : pédalier manquant, commandes hydrauliques à recréer, système de refroidissement à fiabiliser, réservoir d’essence HS, carrosserie en fibre de verre à réparer, éléments de sécurité à intégrer, covering… C’est un chantier XXL qui attend Aurélien. Entre mécanique pointue et budget limité, Gerry et Aurélien n’ont pas le droit à l’erreur. S’ils veulent rendre cette barquette irrésistible sur la piste comme à la revente, il faudra combiner performance, stratégie… et un soupçon de folie. Une mission où chaque erreur peut coûter le chrono… et le bénéfice.
Pays : France
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Gerry et Aurélien s’attaquent à une vraie machine de course venue tout droit des années 70 : une barquette Simkit. Avec son poids plume de 520 kg, son moteur de Simca 1000 Rallye et son look de « sport proto », elle offrait déjà un rapport poids/puissance redoutable et des sensations de pilotage brutes, comme on n’en fait plus. Aujourd’hui avec l’engouement pour les compétitions historiques, cet ovni vendu à l’époque en kit à monter soi-même, est très recherché par les amateurs de courses de côte. Gerry a flairé le bon filon, mais l’exemplaire qu’il a trouvé est loin d’exploser les chronos : pédalier manquant, commandes hydrauliques à recréer, système de refroidissement à fiabiliser, réservoir d’essence HS, carrosserie en fibre de verre à réparer, éléments de sécurité à intégrer, covering… C’est un chantier XXL qui attend Aurélien. Entre mécanique pointue et budget limité, Gerry et Aurélien n’ont pas le droit à l’erreur. S’ils veulent rendre cette barquette irrésistible sur la piste comme à la revente, il faudra combiner performance, stratégie… et un soupçon de folie. Une mission où chaque erreur peut coûter le chrono… et le bénéfice.
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1h1m
2025
VF
Diffusé le 27/09/2026 à 00:00 sur RMC DECOUVERTE
Disponible jusqu'au 27/09/2027
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Gerry et Aurélien s’attaquent à une vraie machine de course venue tout droit des années 70 : une barquette Simkit. Avec son poids plume de 520 kg, son moteur de Simca 1000 Rallye et son look de « sport proto », elle offrait déjà un rapport poids/puissance redoutable et des sensations de pilotage brutes, comme on n’en fait plus. Aujourd’hui avec l’engouement pour les compétitions historiques, cet ovni vendu à l’époque en kit à monter soi-même, est très recherché par les amateurs de courses de côte. Gerry a flairé le bon filon, mais l’exemplaire qu’il a trouvé est loin d’exploser les chronos : pédalier manquant, commandes hydrauliques à recréer, système de refroidissement à fiabiliser, réservoir d’essence HS, carrosserie en fibre de verre à réparer, éléments de sécurité à intégrer, covering… C’est un chantier XXL qui attend Aurélien. Entre mécanique pointue et budget limité, Gerry et Aurélien n’ont pas le droit à l’erreur. S’ils veulent rendre cette barquette irrésistible sur la piste comme à la revente, il faudra combiner performance, stratégie… et un soupçon de folie. Une mission où chaque erreur peut coûter le chrono… et le bénéfice.
Pays : France