Citroën Saxo VTS

Gerry est toujours à l’affût de youngtimers qui peuvent lui rapporter gros. Alors quand il met la main sur une Citroën Saxo VTS à seulement 1200€, il n’hésite pas une seconde ! Cette sportive de 2001 boostée par un moteur de 100 chevaux est l’archétype des petites bombes du début des années 2000, et les amateurs sont nombreux. Mais le chantier mécanique qui attend Aurélien est conséquent. Moteur fatigué, souci de boîte de vitesses, trains roulants en fin de vie… Et avec la peinture qui va venir s’ajouter à la facture, l’investissement dans la restauration de ce collector risque vite de dépasser le prix de revente potentiel. Aurélien et Gerry se lancent alors dans un projet ambitieux, recréer avec cette VTS la série spéciale la plus rare et la plus convoitée sur le marché : l’édition New Morning. Avec un prix de revente potentiel supérieur de 2000 euros à la version VTS classique, c’est leur seul espoir de tirer un bénéfice de cette restauration. Un calcul risqué, car si la moindre pièce spécifique à cette série très limitée s’avère manquante, notre duo y sera de sa poche…