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Renault 5 Gordini
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Renault 5 Gordini

Gerry et Aurélien mettent la main sur une Renault 5 Gordini unique au monde ! Prototype de 1975, homologué et motorisé par un 1600 cm3 de 160 ch, elle pourrait devenir une arme redoutable pour participer au prestigieux Championnat HTCC sur le circuit mythique du Mans. Mais l’exemplaire acheté seulement 4500€ ressemble plus à un chantier qu’à une voiture de course : carrosserie rongée par la rouille, moteur muet depuis des années, collecteur d’amission introuvable, sans compter tout l’équipement FIA à ajouter – arceau, baquet, harnais, extincteur – et un look course complet à recréer. Autant dire une restauration intégrale, doublée d’une préparation racing. L’objectif est clair : transformer cette épave unique en bête de circuit et la revendre autour de 25.000 €. Mais entre pièces rares, mécanique capricieuse et chantier titanesque, Gerry et Aurélien vont devoir sortir le grand jeu… car au Mans, la moindre erreur se paie cash !
Pays : France
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Gerry et Aurélien mettent la main sur une Renault 5 Gordini unique au monde ! Prototype de 1975, homologué et motorisé par un 1600 cm3 de 160 ch, elle pourrait devenir une arme redoutable pour participer au prestigieux Championnat HTCC sur le circuit mythique du Mans. Mais l’exemplaire acheté seulement 4500€ ressemble plus à un chantier qu’à une voiture de course : carrosserie rongée par la rouille, moteur muet depuis des années, collecteur d’amission introuvable, sans compter tout l’équipement FIA à ajouter – arceau, baquet, harnais, extincteur – et un look course complet à recréer. Autant dire une restauration intégrale, doublée d’une préparation racing. L’objectif est clair : transformer cette épave unique en bête de circuit et la revendre autour de 25.000 €. Mais entre pièces rares, mécanique capricieuse et chantier titanesque, Gerry et Aurélien vont devoir sortir le grand jeu… car au Mans, la moindre erreur se paie cash !
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59m
2025
VF
Diffusé le 24/08/2026 à 18:24 sur rmc-decouverte
Disponible jusqu'au 22/09/2026
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Gerry et Aurélien mettent la main sur une Renault 5 Gordini unique au monde ! Prototype de 1975, homologué et motorisé par un 1600 cm3 de 160 ch, elle pourrait devenir une arme redoutable pour participer au prestigieux Championnat HTCC sur le circuit mythique du Mans. Mais l’exemplaire acheté seulement 4500€ ressemble plus à un chantier qu’à une voiture de course : carrosserie rongée par la rouille, moteur muet depuis des années, collecteur d’amission introuvable, sans compter tout l’équipement FIA à ajouter – arceau, baquet, harnais, extincteur – et un look course complet à recréer. Autant dire une restauration intégrale, doublée d’une préparation racing. L’objectif est clair : transformer cette épave unique en bête de circuit et la revendre autour de 25.000 €. Mais entre pièces rares, mécanique capricieuse et chantier titanesque, Gerry et Aurélien vont devoir sortir le grand jeu… car au Mans, la moindre erreur se paie cash !
Pays : France