Lamborghini Diablo

Gerry s’attaque à une icône absolue des années 90 : la Lamborghini Diablo. Héritière de la Countach, cette supercar mythique s’impose à sa sortie comme la voiture la plus rapide du monde, avec 325 km/h en pointe. Sous son capot, un V12 de 5,7 litres développant 492 chevaux, et un design signé Marcello Gandini devenu légendaire : silhouette ultra basse, feux escamotables et surtout portes en élytre, la signature ultime des Lamborghini V12. Mais l’exemplaire que Gerry va voir est loin d’être parfait. Délaissée par une société de location de voitures d’exception, la Diablo est immobilisée depuis un moment. Et les problèmes sont lourds : embrayage en fin de vie, rampe d’injection défaillante, arbre de transmission cassé, fond plat à refaire, sans oublier une porte passager défectueuse. Objectif : remettre cette supercar mythique dans un état mécanique irréprochable pour espérer la revendre autour de 250 000 €. Un chantier à très haut risque, car avec une Diablo, il n’y a pas de place pour l’approximation… sous peine de voir le rêve italien virer au cauchemar mécanique.